Pacte Bois-biosourcés Normandie

« Nous voulons adopter de nouvelles normes pour une construction moins carbonée » présente François Charlier, vice-président à l’Aménagement du territoire. L’Agglo va donc adhérer au pacte Bois-biosourcés Normandie, pour lequel les signataires s’engagent à favoriser le bois et les matériaux naturels comme la paille, le chanvre, le miscanthus, le coton recyclé ou encore la ouate de cellulose dans la construction ou la rénovation de bâtiment.

« Ce pacte incite à avoir recours en priorité aux matières naturelles, renouvelables et à faible impact environnemental »

souligne François Charlier. Les 3 copilotes, Fibois, l’association régionale pour la promotion de l’éco-construction et l’union régionale des collectivités forestières aideront les signataires, comme l’Agglo, à atteindre leurs engagements.

La prime Accession évolue

Pour aider les primo-accédants à s’installer sur le territoire, l’Agglo a mis en place une prime Accession en 2012. En 2022 et 2023, l’Agglo a engagé 278 000 € pour verser à plus de 90 ménages des aides allant de 2 000 à 7 000 €. Les critères de la Région Normandie pour MaPrimeRénov’ ayant évolué, l’Agglo modifie les critères de la prime Accession en conséquence. La prime s’étend toujours de 2 000 à 7 000 € pour l’ancien et favorise la rénovation énergétique, notamment à partir de matériaux biosourcés. Tous les détails à La maison de l’habitat.

Mobilité

Pour favoriser le covoiturage, l’Agglo adhère à Blablacar Daily. Avec le concours de la Métropole de Rouen, de la région Normandie et de l’Agglo, le conducteur est rémunéré entre 2 et 4€ en fonction du nombre de kilomètres. Le reste à charge pour le passager est de 50 centimes.

L’Agglo avait attribué une enveloppe de 25 000 € pour un semestre en 2023. Devant le succès du covoiturage, elle attribue pour 2024 un budget de 109 000 € couvrant la rétribution du conducteur et le désengagement de la région Normandie de ce dispositif.

Fonds de concours

L’Agglo participe aux projets des communes sous la forme de fonds de concours. Au total, près de 94 300 € leur seront versés :

• Andé : 1 000 € pour la chaudière à gaz de la maison médicale
• La Haye-Malherbe : 12 083 € pour les travaux d’enfouissement
• Le Manoir : près de 33 000 € pour la vidéosurveillance, les équipements spécifiques pour la police municipale, du matériel informatique, la réfection du sol de l’école maternelle, le revêtement de la cour de l’école primaire.
• Pont-de-l’Arche : 20 783 € pour la vidéoprotection
• St-Pierre-du-Vauvray : 3 035 € pour une étude géotechnique pour la création d’un mur de soutènement
• Surtauville : 11 300 € pour de petits équipements de la salle des fêtes et l’effacement de réseaux aériens
• Le Vaudreuil : 13 262 € pour le remplacement de radiants gaz au gymnase Montaigne

Un centre de performance au parc de Léry-Poses

L’Agglo va verser au parc de Léry-Poses une subvention exceptionnelle de 90 000 € pour la création d’un centre de performance. Il permettra aux athlètes de parfaire leur condition physique par du renforcement musculaire.

« L’Agglo est référencée centre de préparation aux jeux olympiques, rappelle Bernard Leroy. Le centre sportif du parc de Léry-Poses va accueillir des athlètes français et étrangers pour les jeux olympiques et paralympiques. Le centre de performance répondra à leurs attentes, mais servira aussi aux clubs normands tout au long de l’année. »

Développement économique

Techniplast, entreprise basée à Louviers, spécialisée dans la conception et la fabrication de machines pour le remplissage de flacons de parfums veut s’agrandir. Elle prévoit une extension de 1 000 m2 de ses ateliers, en complément des 4 000 m2 actuels.

Cet agrandissement devrait créer 10 à 15 emplois sous 2 ou 3 ans. Il permettra la mise en place de nouveaux process de production moins énergivore et le lancement de produits rechargeables. L’Agglo versera une aide financière de 50 000 € au titre de l’immobilier d’entreprise.

Ligne Louviers-Rouen

Enfin, Laetitia Sanchez a demandé à prendre la parole à propos de la ligne de train Louviers-Rouen. Elle regrette une mise en service trop lointaine, (en 2030-2032) et que la gare de St-Pierre-St-Etienne ne soit pas intégrée à l’étude de cette desserte. La maire de St-Pierre-du-Vauvray a rappelé que cette gare n’était fermée que depuis 2019. Si elle était rouverte, elle pourrait bénéficier aux habitants de cette partie du territoire et des communes environnantes. Elle demande également qu’un tarif unique incluant train et bus soit étudié.

« C’est un sujet important car il traite de la décarbonation des transports. Nous avons travaillé main dans la main avec la SNCF et la Région Normandie pour passer la gare de Pont-de-l’Arche de 4 à 12 arrêts par jour. Nous avons 5 ans pour travailler sur ce dossier de nouvelle desserte Louviers-Rouen » a répondu Bernard Leroy.